Обновлённая версия Infiniti Q70 дебютировала в апреле 2014 года на Нью-Йоркском моторшоу. В Европе продажи седана стартовали в ...
Обновлённая версия Infiniti Q70 дебютировала в апреле 2014 года на Нью-Йоркском моторшоу. В Европе продажи седана стартовали в конце прошлого года, а теперь модель добралась и до нашего рынка. Внешне автомобиль отличается от дореформенного другими бамперами, более объёмной решёткой радиатора и новыми светодиодными фарами головного света. В салоне машины стало тише - инженеры компании добавили шумо- и виброизоляции, а также улучшили герметичность отсеков. Помимо этого, система активного контроля за уровнем шума анализирует посторонние звуки в салоне и генерирует «шум» в противофазе при помощи четырёх динамиков в дверях.
Моторная гамма обновлённого Infiniti Q70 представлена исключительно бензиновыми двигателями объёмом 2.5, 3.7 и 5.6 литра. Первый V6 развивает 222 л.с. мощности и 253 Нм крутящего момента (при 4 800 об/мин), второй V6 выдаёт 333 л.с. и 366 Нм, а мощность и крутящий момент топового V8 достигают 408 л.с. и 550 Нм соответственно.
Все моторы работают в паре с новым 7-ступенчатым «автоматом». При этом для автомобилей с 3.7-литровым V6, а также 5.6-литровым V8 доступна система полного привода Infiniti Intelligent All-Wheel Drive.
Все моторы сочетаются с новой 7-ступенчатой трансмиссией, которая делает более спортивными переключения во время быстрого вождения. Покупатели могут выбрать между заднеприводной трансмиссией и системой Infiniti Intelligent All-Wheel Drive, которая обладает улучшенными способностями распределения крутящего момента между колёсами в соответствии с текущими дорожными условиями.
Комфортное передвижение в независимости от состояния дорожного покрытия обеспечивается независимой подвеской на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажной независимой подвеской сзади, вместе с передним и задним стабилизаторами. Геометрия задней подвески была специально разработана с целью обеспечения наиболее тихого и комфортного передвижения.
Рулевое управление в новом Q70 контролируется электроникой и работает в связке с системами Vehicle Dynamic Control иTraction Control System. Система Active Trace Control распределяет крутящий момент на каждом колесе для оптимального распределения тяги при движении в поворотах.
Infiniti придаёт большое значение безопасности, опережая установленные стандарты. Ключевым элементом этой стратегии является система Infiniti Safety Shield, которая активно сканирует условия, окружающие автомобиль, и помогает водителям избежать столкновения в любой ситуации.
Есть в Infiniti Q70 и другие системы, которые позволяют водителю и пассажирам этого автомобиля находиться в максимальной безопасности. Так, системы Lane Depart Warning и Lane Departure Prevention помогают удержать автомобиль в полосе, если водитель отвлёкся. Полосы на дороге идентифицируются с помощью небольшой камеры, расположенной около ветрового стекла. Система предупреждает о возможном выходе автомобиля из полосы с помощью звуковых сигналов. Если водитель не предпринимает попыток, чтобы вернуть машину на середину полосы, система LDP помогает ему с помощью аккуратного нажатия на тормозные механизмы того или иного колеса.
Габаритные размеры Infiniti Q70 (Инфинити Q70)
длина: 4945 мм,
ширина: 1845 мм,
высота: 1500 мм,
клиренс: 145 мм,
база: 2900 мм
